Что такое масложор и почему он возникает
Масложор — это разговорное название повышенного расхода моторного масла двигателем. Термин давно прижился среди автомобилистов и механиков, ведь с этой проблемой сталкивались практически все владельцы машин с пробегом. Нормальный расход масла на угар существует даже у абсолютно исправного двигателя, но когда его объёмы существенно превышают допустимые значения, это уже повод задуматься. Производители считают нормой, если мотор «ест» до 0,5–1 литра масла на 1000 км, но такие данные актуальны в основном для мощных высокооборотных моторов. В остальном случае, особенно если масло уходит литрами и приходится доливать его чаще, чем заливать полный бак бензина — это уже патология, требующая диагностики и устранения.
Причины масложора могут быть различными — от конструктивных особенностей двигателя до износа элементов ЦПГ (цилиндро-поршневой группы), неисправных маслосъёмных колец либо направляющих клапанов. Иногда виновники — это банальное несоблюдение интервалов замены масла, использование некачественной или неподходящей смазки, либо ошибки в обслуживании. Стоит заметить, что масложор может быть обнаружен как на старых моторах, так и на новых с малым пробегом — особенно, если последний эксплуатировался в тяжёлых условиях или имел производственные дефекты. Чтобы эффективно решить проблему, важно правильно диагностировать её корень, ведь замена масла или долив лишь временно устраняют симптомы, оставляя причину нерешённой.
